Когда в семье появляется пополнение, забот у родителей, конечно, прибавляется. К беспокойству о малыше, к тому, всё ли верно они делают, прибавляется проблема выбора детских товаров. И одним из вопросов, которым задаются родители при появлении малыша, а часто и ещё до его появления, является вопрос, какую коляску купить и как её выбрать.
Сейчас на рынке детских товаров очень большое разнообразие детских колясок. Разные по своему функционалу, стоимости, внешнему виду, такое изобилие детского транспорта может ввести в ступор любого, а особенно молодых родителей, ставших впервые перед вопросом покупки коляски. Особенно родителей волнует вопрос, какую коляску можно использовать для прогулок с новорождёнными.
В этой статье мы рассмотрим какие виды колясок существуют, рассмотрим их функциональность, их достоинства и недостатки, ценовой диапазон, узнаем как правильно выбрать коляску и составим рейтинг колясок для новорождённых.
Классификация
-
Классические модели
Они представляют собой люльку с твёрдым каркасом и закрытыми со всех сторон непродуваемыми бортами. Люлька находится высоко. Она поставлена на крестообразное шасси, которое стоит на четырёх больших колёсах. Как правило, такие модели укомплектованы защитным чехлом, который можно высоко поднять и застегнуть. В таких приспособлениях новорождённый хорошо защищён от ветра и плохой погоды.
К достоинствам классических моделей можно отнести твёрдое и ровное дно люльки, которое идеально подходит для перевозки новорождённых, хорошую амортизацию и высокую проходимость за счёт больших колёс. К недостаткам можно отнести большой вес и размеры, а также небольшой период её использования, так как в ней можно возить малыша только до восьми месяцев.
-
Трансформеры
Регулировка высоты спинки и подножки позволяет превратить коляску для новорождённых в прогулочную для малышей постарше. Трансформеры очень удобны тем, что когда ребёнок подрос до прогулок в сидячем положении, но ещё легко засыпает на улице, его в два счёта можно перевести из положения сидя в положение лёжа и наоборот. Такие модели могут использоваться для перевозки детей до двух лет.
К преимуществам трансформеров также можно отнести невысокую цену и возможность с лёгкостью транспортировать в машине, поскольку она очень легко и компактно складывается. Из недостатков следует отметить большой вес, низко расположенную не очень глубокую люльку, быстрый износ за счёт того, что детали сделаны из недолговечных материалов.
-
Модульные
Также как и трансформеры, предполагают длительную эксплуатацию за счёт сменных блоков. В продаже имеются модульные коляски двух типов: 2 в 1 и 3 в 1. В колясках типа 2 в 1 в комплект модулей входит люлька и блок для прогулок, а в колясках типа 3 в 1 - люлька, блок для прогулок и автолюлька. К преимуществам таких моделей стоит отнести жёсткую и глубокую люльку, которая идеально подходит для новорождённого ребёнка. Отличная амортизация и удобные колёса, которые могут быть самые разные, превратят прогулку с малышом в удовольствие. Из недостатков в первую очередь следует отметить необходимость наличия свободного места для хранения неиспользуемых модулей, а также большие размеры.
-
Прогулочные
Подходят только для малышей примерно с шестимесячного возраста. То есть перевозить в них можно малышей, которые уже умеют сидеть. Соответственно для новорождённых такие коляски не подходят. Прогулочные модели делятся по способу складывания на:
- книжку;
- трость.
А по сезонности на:
- зимние;
- летние.
Прогулочная модель «книжка» имеет сплошную ручку и складывается пополам. Имеет компактные размеры, небольшой вес, но из-за маленьких колёс, эксплуатировать такую модель зимой невозможно.
Коляска-трость отличается от «книжки» двумя ручками. Она занимает очень мало места в сложенном состоянии, но отсутствие жёсткой спинки вредно для детской спины, поэтому укладывать ребёнка спать в такой модели не рекомендуется.
Зимние модели «прогулок» можно узнать по утеплённому чехлу для ножек и большим колёсам. Преимущества такой коляски перед трансформерами и модульными в небольшом весе, а перед летними колясками — в утеплении и колёсах, способных передвигаться по снегу.
Летние модели прогулочных колясок имеют небольшой вес и невысокую цену. Однако могут эксплуатироваться только в летний период, поскольку по снегу такая коляска за счёт своих маленьких колёс передвигаться не сможет.
-
Модели на трёх колёсах
Такие модели отличаются наличием двух колёс сзади и одного колеса спереди. На рынке такие коляски появились не так давно. Они были созданы для родителей, которые активно занимаются спортом. Например, для совершающих пробежки мам. К достоинствам этих колясок можно отнести относительно маленький вес (он обеспечивается за счёт алюминиевого каркаса), манёвренность и наличие ручного тормоза, который помогает легко остановить коляску на крутом спуске. К недостаткам в первую очередь следует отнести недостаточную устойчивость. Наличие только трёх точек опоры делает её менее устойчивой, чем модели с четырьмя колёсами. А её большой размер может стать проблемой в случае, если у вас маленький лифт.
-
Модели для двоих детей
Такое счастье, как появление в семье сразу двоих детей раньше могло омрачиться проблемой прогулок. Однако сегодня производители думают о родителях, семья которых увеличилась сразу на двух человек. И родители «погодок» тоже вздохнули с облегчением. Ведь о них производители тоже позаботились.
При выборе колясок для двоих детей, следует ещё более критично подойти к выбору модели. Такие коляски бывают следующих типов:
- «Паровоз»
Из названия понятно, что блоки коляски располагаются друг за другом. По ширине эта модель не шире других обычных колясок. Но вот в лифт она не в каждый может поместиться. Поэтому стоит тщательно рассчитать, как вы будете её спускать. Также одним из недостатков можно считать то, что ребёнка в дальней люльке не видно. В прогулочном варианте в положение «лёжа» можно установить только один блок. Вариаций колясок такого типа бывает несколько. В некоторых есть возможность устанавливать блоки для прогулок «лицом к лицу», или можно установить блоки на разных уровнях.
- «Бок о бок».
Такие модели бывают как с раздельными креслами, так и общим креслом, отделяемым друг от друга мягкой перегородкой. Они бывают и прогулочные, и трансформеры. Удобство таких колясок в том, что оба малыша всегда под присмотром мамы. А из недостатков, несомненно, большие габариты, которые трудно проходят в проёмы и в лифты.
Какую бы вы ни выбрали модель, выбирая коляску для новорождённых, важно обратить внимание на следующие моменты:
- Безопасность. Это требование должно быть на первом месте. Оцените устойчивость, боковые спинки, плотность днища. Проверьте тормоза.
- Качество и удобство. Попробуйте несколько раз сложить и разложить коляску, покатайте её по магазину. Высота ручки должна быть вам удобна.
- Комплектация. Многие коляски снабжены сумкой для мамы, дождевиком, дополнительными элементами.
- Почитайте в интернете о рейтинге детских колясок.
Также, выбирая транспорт для малыша, можно воспользоваться отзывами покупателей, из которых можно узнать много информации о том, какие лучшие коляски для новорождённых имеются в продаже.
Мы собрали рейтинг самых лучших колясок для новорождённых исходя из данных о продажах, а также качества и отзывов покупателей.
Коляски 3 в 1: рейтинг лучших
- Noordline edel 3 в 1. Стоимость около 25 тысяч рублей. Отличное немецкое качество и невысокая цена позволило этой модели выбиться вперёд среди других моделей. Эта модель отлично подходит для климата России. Материал обшивки не продувается сильным ветром и не выгорает на солнце. Все модули обиты перфорированной экокожей. Noordline edel легко складывается. Рама облегчённая. В комплект входит сумка, матрасик в люльку, дождевик, москитная сетка.
- Camarelo sevilla 3 в 1. Стоимость около 23 тысяч рублей. Большое количество расцветок понравится любой маме. Люлька очень легко крепится на раму. Внутри люлька обита 100%-м хлопком. Обивку можно легко снять и постирать. Алюминиевая рама делает её очень лёгкой.
- COSATTO GIGGLE HIPSTAR 3 в 1. Стоимость около 40 тысяч рублей. Современный дизайн и яркая расцветка делает эту модель заметной на улицах города. Она снабжена тремя колёсами, что делает её очень манёвренной. В комплект, помимо стандартных для моделей 3 в 1 люльки, прогулочного блока и автолюльки, входит сумка, матрасик, дождевик, косметичка, адаптеры для автокресла. Чехол для ножек изнутри имеет флисовую подкладку, которую легко снять и постирать. А кроме этого, он снабжён тёплой муфтой для рук. Из недостатков можно отметить немаленькую цену и небольшие колёса. Что в период российских снежных зим может стать существенной проблемой для передвижения.
- Lonex Speedy V Light 3 в 1. Стоимость около 25 тысяч рублей. Поворачивающиеся колёса делают эту модель очень манёвренной. Большим плюсом является также её небольшой вес. Люлька просторная, можно снять с базы одной рукой. Неширокая колёсная база легко проходит в лифт. Из недостатков: ручка не перекидывается, что не позволяет менять направление движения малыша.
- Tutis zippy new 3 в 1. Стоимость около 25 тысяч рублей. Современный стильный дизайн, множество расцветок и демократичная цена являются неоспоримыми преимуществами Tutis zippy. Модель лёгкая, манёвренная. Из недостатков: ручка не перекидывается.
И в заключение, небольшой рейтинг колясок 2 в 1:
- Bebecar Grand Style Plus 2 в 1. Стоимость около 50 тысяч рублей. Хорошая проходимость и амортизация, просторная люлька. Из недостатков — большой вес.
- Mima Xari 2 в 1. Стоимость около 80 тысяч рублей. Лёгкая в управлении, стильный современный дизайн, лёгкость складывания и раскладывания, регулировка высоты блока, обивка из экокожи — всё это является неоспоримыми достоинствами этой модели. Из минусов — высокая цена и небогатая комплектация.
- Seed Pli MG. Стоимость около 37 тысяч рублей. Очень компактная модель. Может в сложенном виде поместиться даже в совсем маленькую машину. Очень манёвренная коляска.
- Cosatto Wish 2 в 1. Стоимость около 40 тысяч рублей. Легко складывается, небольшой вес, хорошо управляемая, хорошая амортизация. Зимой проходимость не очень хорошая.
- Chocco Urban Plus 2 в 1. Стоимость около 25 тысяч рублей. Лёгкая, удобная в управлении модель. Из недостатков — плохая амортизация и тормоза.